E-Bike statt Ergometer: Herz- und Diabeteszentrum Bad Oeynhausen testet Göricke-Pedelecs
Löhne, 03. Juli. Die Pantherwerke AG übergibt zwei Test-Pedelecs der Marke Göricke an das Herz- und Diabeteszentrum Bad Oeynhausen. Die Räder werden von der Physiotherapie und von der Mitarbeitervertretung getestet, um die neuen Möglichkeiten, die sich aus der Elektromobilität ergeben, zu erproben und selbst zu erfahren.
Bewegung in der Prävention und Rehabilitation
Die Physiotherapie des Herz- und Diabeteszentrum Bad Oeynhausen konfrontiert ihre Patienten laufend mit der Anforderung, mehr Bewegung in den Alltag zu integrieren. Dass Bewegung wesentlich zur Vermeidung von Herz- und Kreislauferkrankungen beiträgt, den Heilungs- oder Regenerationsprozess der Patienten unterstützut und die körperliche Gesamtsituation verbessert ist längst nachgewiesen und nahezu jedem bekannt.
So kommen in der Physiotherapie bisher Ergometer zum Einsatz, auf denen die Patienten auf der Stelle pedalieren.
Für die Testphase der Pedelecs stellt die Pantherwerke AG die Frage, ob ein Pedelec eine sinnvolle Alternative oder Ergänzung zum Ergometer sein kann und inwieweit es einen Beitrag zur Gesundheit leistet.
Elektromobilität ist bei den Beschäftigten ein Thema
Dort, wo es tagtäglich um Herz- und Gefäßerkrankungen geht, setzen sich auch die Mitarbeiter stärker mit dem Thema Bewegung und Gesundheit auseinander. Darum testet Mitarbeitervertreterin Stephie Karger die Pedelecs der Pantherwerke unter dem Aspekt, ob sie eine Alternative zum Auto sein können.
Mit Pedelecs wird der Arbeitsweg gut gelaunt und umweltfreundlich zurück gelegt und am Ziel angekommen wird kein Parkplatz benötigt - das sind gute Argumente für ein Pedelec als Pendler-Fahrzeug, denn am Herz- und Diabesteszentrum Bad Oeynhausen herrscht ein ausgeprägter Mangel an Parkplätzen.
Gut drauf! - Die Test-Pedelecs kommen von Göricke
"Gut drauf mit Göricke" - das passt ideal zum Thema Gesundheit und so kommen im Test beim Herz- und Diabeteszentrum Bad Oeynhausen das Göricke TOLEDO und das Göricke CROMWELL zum Einsatz.
Das Göricke TOLEDO verbindet eine stufenlose NuVinci-Schaltung mit einem kräftigen Bosch-Motor. Die breiten Ballonreifen fühlen sich im innerstädtischen Verkehr pudelwohl und schlucken kleine Unebenheiten, rollen locker über Bordsteinkanten und komfortabel über Kopfsteinpflaster. Lauter gute Argumente für alle Radler, die entspannt und komfortabel unterwegs sein wollen und unbesorgt über jede Oberfläche flitzen.
Das Modell CROMWELL ist mit einer Shimano XT 9-Gang-Schaltung und dem Bosch-Motor ausgestattet. Das Pedelec bietet viel Komfort für längere Touren und fühlt sich auf allen Fahrbahnbelägen wohl. Wer das Ergometer-Training mit der Fahrt auf dem Pedelec ersetzen will, kann hier unbeschwert drauflos fahren.
Mehr Informationen zum Projekt gibt die Pressestelle der Pantherwerke AG per E-Mail unter
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oder telefonisch unter 0 57 31/3 00 98 95 - oder verfolgen Sie das Projekt auf unserer Website oder auf Facebook unter www.facebook.com/PantherwerkeAG
Torsten Busse, Marketing der Pantherwerke AG übergibt die Test-Pedelecs an Andreas Fründ, Leitender Physiotherapeut, und Stephie Karger von der Mitarbeitervertretung des HDZ.
Ein Pedelec für die Kreuzfahrtschiffe der AIDA-Flotte
Erste Panther-Pedelecs gehen mit der AIDA Sol auf große Fahrt
Löhne, 13. Dezember. In einem Kooperationsprojekt mit der Hamburger eBike Company GmbH entwickelte die Pantherwerke AG ein Pede-lec für die AIDA-Flotte. Im ersten Schritt wurde das Flaggschiff AIDA Sol mit 21 Pedelecs ausgestattet. Nun hat der Veranstalter AIDA Cruises die erste Tour mit den Pedelecs auf Gran Canaria mit der Kamera begleitet und die Eindrücke der Gäste und Guides einge-fangen:
Die Pantherwerke AG entwickelte das AIDA-Pedelec auf Grundlage des erfolgreich getes-teten Pedelecs Panther TE-999 und stattet es mit einer Shimano XT-Kettenschaltung und Shimano-Scheibenbremsen aus. Die Bereifung mit Schwalbe Big Apple sorgt für Dynamik und für eine komfortable, pannenfreie Fahrt. Der leistungsstarke Bosch-Antrieb mit Dreifach-Sensorik unterhalb des Tretlagers kommt ohne zusätzliches Antriebsritzel aus. Bei längeren und anspruchsvollen Touren gibt er die nötige Unterstützung und ver-lagert den Schwerpunkt des Pedelecs in die Mitte. So sorgt eine optimale Gewichtsver-teilung für die leicht zu fahrende und somit sichere Straßenlage. Lichtanlage und Schutzbleche entfallen zu Gunsten der platzsparenden Unterbringung an Bord des Schiffes.
Das AIDA-Pedelec ergänzt die umfangreiche Fahrrad-Flotte, mit der die Kreuzfahrtschiffe bisher unterwegs sind um ein Rad mit Elektroantrieb. Das ermöglicht den Gästen die Teilnahme an professionell begleiteten Fahrrad Touren und erhöht den Aktionsradius für Landausflüge mit dem Rad.
Der Projektpartner eBike Company GmbH (www.ebikecompany.de) aus Hamburg entwickelt seit 2005 innovative Lösungen für Elektromobilität. Das Unterneh-men entwickelt unter den Marken eBikestore, eBikerent und E-Wheels Konzepte und Techniken für gewerbliche Kunden und Endkunden, die Elektromobilität zeitgemäß an-wenden. Endkunden finden im eBikestore in Hamburg das richtige E-Bike für ihre An-forderungen.
Michael Schminke bei „Einfach Bankhofer“
Der Geschäftsführer Michael Schminke im Interview mit Professor Hademar Bankhofer in der Sendung „Einfach Bankhofer“ ausgestrahlt auf AUSTRIA 9 TV
Auftaktveranstaltung zur Schulungsreihe für Fachhandelspartner aus ganz Europa Pantherwerke AG begrüßen Niederländer zur Pedelec-Schulung
Löhne, 12. Dezember. Bei der Pantherwerke AG fällt in diesen Wochen der Startschuss zu einer Schulungsreihe, zu der das Unternehmen Fachhändler aus ganz Europa in Löh-ne begrüßt. Die Schulungen sind Teil einer Qualifizierungsoffensive zu den Pedelecs: Das Unternehmen trägt damit dem erhöhten Wissens- und Informationsbedarf seiner Partner im Handel Rechnung. Die mehrsprachigen Schulungen bieten den Partnern umfangrei-ches technisches und praktisches Wissen und die Gelegenheit, das Pedelec-Programm der Pantherwerke AG vor Ort zu testen.
Inhaltlich konzentrieren sich die Panther-Schulungen auf die Konzepte und Antriebssys-teme der Pedelecs, die das Unternehmen von Bosch und seiner eigenen Marke Panterra anbietet. Für den Fachhandel in den Niederlanden setzen die Pantherwerke das Panter-ra-System unter anderem für die Eigenmarke Beone ein, für die Pedelecs individuell nach den Anforderungen des Handels konzipiert werden. Der Theorie folgt die praktische Schulung am Pedelec: Für die Beratung, aber auch die praktische Analyse und Fehlerbe-hebung im Fachhandel ist es notwendig, die Reparaturleitfäden des Herstellers und die möglichen elektronischen Einstellungen zu kennen, um sie für den Endkunden korrekt einsetzen zu können. So gelingt es leichter, kleine Störungen direkt im Geschäft zu be-heben.
Die Pantherwerke AG legt großen Wert auf die umfassende Qualifizierung ihrer Partner. So erweitert das Unternehmen kontinuierlich Wissen und Können rund um das Pedelec und versetzt den Fachhandel in die Lage, die beratungsintensiven Produkte erfolgreich zu verkaufen.
Fotos: (112011_blomson_gruppe.jpg) Fröhliche Gesichter nach einem spannenden Schulungstag: Das Team von Blomson aus den Niederlanden; (112011_blomson_bike test02) Unterwegs mit Pedelecs: Testfahrten führten rund um Löhne; (112011_blomson_praxis04) Technik ganz praktisch erfahren.
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Einblick in unsere Produktion
Eine Betriebsbesichtigung bei den Pantherwerken in Löhne bietet interessante Einblicke in die Produktionsabläufe einer Fahrradfabrik.
Das fand auch die Redaktion des 52 8 widufix Wirtschaftsmagazins - und kam zur Führung mit Betriebsleiter Werner Wolff und Marketingleiter Kai Wippermann vorbei.
Links: www.528-magazin.de
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